Maszyna osłonowa, pełna nazwa to maszyna do drążenia tuneli całego przekroju, jest to powłoka metalowa, powłoka jest wyposażona w maszynę i sprzęt pomocniczy, powłoka osłony w tunelowym wykopie gruntu i gruntu pod osłoną linii żużlowej i montaż segmentów, wzmocnienie spoinowania itp., Aby zbudować specjalną konstrukcję wyposażenia tunelu, maszyna do tunelowania osłon jest szeroko stosowana w metrze, kolei, inżynierii tuneli autostradowych, komunalnych, wodnych i elektrycznych itp.
Maszyna osłonowa składa się z ponad 10 części, takich jak tarcza nożowa, korpus osłony, maszyna do układania rur, maszyna spiralna i wózek. Wózek jest ogólnie podzielony na 5-7 sekcji i jest wyposażony w system fugowania, stację pomp hydraulicznych, hydraulikę system zbiornika oleju, szafa elektryczna, system sprężarki powietrza i inne odpowiednie systemy wymagane do pracy maszyny drążącej tunele.
Na pojeździe platformowym znajduje się również główna sterownia, która kontroluje cały proces jazdy.Maszyna tarczowa jest wyposażona w sprzęt monitorujący, precyzyjne pozycjonowanie raz na 10 sekund i monitoring wideo w czasie rzeczywistym.Wszystkie parametry jazdy są przesyłane do głównej sterowni oraz do monitorowania i sterowni naziemnej w czasie rzeczywistym za pośrednictwem światłowodu. Pierścień ślizgowy światłowodu jest nieuchronnie stosowany w maszynie osłonowej.Dane pomiędzy różnymi elementami systemu są przesyłane przez światłowód.Zastosowanie pierścienia ślizgowego światłowodu może uniknąć uszkodzenia ruchomych połączeń światłowodu i zapewnić ciągłą lub przerywaną transmisję danych światłowodu. Fotoelektryczny pierścień ślizgowy w połączeniu z elektrycznym pierścieniem ślizgowym może zapewnić niezbędną moc dla systemu sterowania, poprawiając w ten sposób ogólna wydajność mechaniczna i uproszczenie obsługi systemu.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
