Wraz z rozwojem technologii nowoczesne statki przejmują wydajniejszy układ napędowy.Bezsterowalny układ napędowy jest źródłem ciepła w przemyśle.W tym systemie silnik napędu elektrycznego znajduje się w zanurzonej kapsule na zewnątrz kadłuba statku.Jednostki napędowe bez przekładni, znane również jako azymutowy napęd gondolowy (Azipod), mogą obracać się o 360 stopni, aby zwiększyć manewrowość i wydajność operacyjną, przy udowodnionej zdolności do zmniejszenia zużycia paliwa w porównaniu z tradycyjnymi układami napędowymi z wałem.Energia elektryczna jest kontrolowana przez przetwornicę częstotliwości na pokładzie i przekazywana do silnika elektrycznego przez pierścienie ślizgowe w module przenoszenia mocy i module sterującym.Aby zrealizować sterowanie, gwarantując stały i stabilny napęd, pierścienie ślizgowe są niezbędnymi elementami.

Najnowszy model pierścienia ślizgowego opracowany przez CENO został zaprojektowany wyłącznie dla układu napędowego o mniejszych przełożeniach, systemu Azipod.Taki model może ułatwić aplikacje na poziomie megawatów.W porównaniu do tych stosowanych w liniowcach pasażerskich z napędem elektrycznym, model ten może zintegrować kanały prądowe o większej przepustowości - do 4000A.Jest również ulepszany w przypadku napięcia roboczego z 440V do 690V.Ten pierścień ślizgowy układu napędowego jest odgałęzieniem hydraulicznego i pneumatycznego zintegrowanego pierścienia ślizgowego, który ma kanały do ​​przesyłania dużych prądów, gazów i cieczy.Kanały hydrauliczne służą do smarowania oleju i cieczy chłodzącej, natomiast kanał pneumatyczny służy do przenoszenia sprężonego powietrza.

Oprócz nadzwyczajnych możliwości zintegrowanej transmisji, wysoki poziom ochrony jest również wymagającym elementem w tego typu pierścieniu ślizgowym.Ponieważ w wielu wysokiej klasy marines system Azipod zapewnia nie tylko napęd statku, ale także pełni funkcję lodołamacza.Aby zapewnić tak potężną funkcję, pierścienie ślizgowe powinny być w stanie wytrzymać różne temperatury i wysoki poziom wodoodporności.Aby zachować płynną i stabilną pracę śmigła, pierścienie ślizgowe powinny być odporne na wibracje i wstrząsy.Pierścień ślizgowy CENO zyskał dobrą reputację pod względem poziomu ochrony.Zgodnie z różnymi wymaganiami klientów, CENO może dostarczyć niestandardowy pierścień ślizgowy o stopniu ochrony do IP68.